Rekrutierung von Talenten
Grundlegende Übersicht
Doctor Feuer frei.
Langfang Novite Intelligent Equipment Manufacturing Co., Ltd. produziert hauptsächlich CNC-elektrische Entladungsmaschinen. Zu Beginn seiner Gründung hielt sich das Unternehmen an das Konzept der unabhängigen Innovation als Grundlage des Unternehmens, erhöhte Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen und baute das Unternehmen zu einem der wenigen Unternehmen auf dem Gebiet der speziellen Verarbeitungsausrüstung in China mit unabhängigen geistigen Eigentumsrechten. Die Einführung ausländischer Experten als hochrangige Talente in der mechanischen und elektronischen Industrie umfasst: elektrische Automatisierung, mechanische Automatisierungstechnik Anforderungen: elektrische Aspekte: Sensoranwendungstechnik, ARM, FPGA-Anwendungen in CNC-Systemen, Impulsleistungsadaptive Steuerung neue Lösungen, neue Ideen im mechanischen Design und Automatisierungsaspekte: 1. Forschung zum Einfluss der Temperatur auf die Werkzeugmaschinengenauigkeit. Durch Optimierung der Hauptstruktur der Werkzeugmaschine und des internen Temperaturregelmechanismus der Werkzeugmaschine und Hinzufügen von Methoden wie Sensortemperaturkompensation wird der Einfluss von Temperaturänderungen auf die Bearbeitungsgenauigkeit und Oberflächenqualität von Schlüsselkomponenten der Werkzeugmaschine reduziert. 2. Studie des Einflusses der Steifigkeit auf die Genauigkeit der Werkzeugmaschine. Analysieren Sie die allgemeine statische und dynamische Steifigkeit der Werkzeugmaschine durch Finite-Elemente-Methode, und erstellen Sie einen vernünftigen Optimierungsplan. In Bezug auf Software, 1. Behandeln Sie die Z-Achse Kollisionsvermeidung während der Bearbeitung. Bewegen Sie die Z-Achse nach unten, und wenn die transparente organische Glaswasserkappe an der Unterseite der Z-Achse das Metallwerkstück berührt, alarmiert sie und schaltet sich sofort ab. Das Struktur- und Softwaresteuerungsschema mit den einfachsten Anforderungen 2.In der elektrischen Entladungsbearbeitung werden oft hohe und niedrige Unebenheiten von Werkstücken angetroffen, und die Dicke der Werkstücke ist unterschiedlich, und die Parameter der elektrischen Entladungsbearbeitung sind auch unterschiedlich. Frage: Wie kann die Steuerung während der Bearbeitung automatisch den tatsächlichen Dickenwert des Werkstücks erkennen? Je nach Dicke unterschiedliche Verarbeitungsparameter verwenden.
廊坊诺唯特智能设备制造有限公司
2023-06-06
Technischer Ingenieur
Doctor Feuer frei.
Bestimmtes Land oder Institution: Deutschland oder Italien Gehalt: Grundgehalt 40000 RMB Leistung 5000 RMB Versicherung: Fünf Versicherungen Unterstützung bei der Beantragung der Arbeitserlaubnis in China Sozialleistungen: Einrichtung eines speziellen Schlafzimmers für ausländische Experten, ausgestattet mit Klimaanlage, Waschmaschinen, Farbfernseher und einer Reihe von täglichen Notwendigkeiten, drei Mahlzeiten pro Tag mit einem engagierten Koch, der nach dem Rezept der Experten zubereitet wird, und der Schlafsaal ist mit Kaffeebohnen und Kaffeemaschinen ausgestattet, Bieten Sie ein gutes Wohnumfeld für ausländische Experten, ausgestattet mit spezialisierten Übersetzern, um über ihre Bedürfnisse informiert zu bleiben, und ausgestattet mit einem Fitnessstudio, um ihre Freizeit zu bereichern. Löhne, Gehälter und Leistungen werden rechtzeitig über das Konto des Unternehmens bezahlt. Verwandte Richtlinien: Relevante technische Diskussionen werden um Experten geführt. 1. Grundlegender Überblick über das Unternehmen. Dingzhou Sifang Chengxin Animal Husbandry Technology Co., Ltd. wurde im April 2010 gegründet und deckt eine Fläche von mehr als 300 Hektar ab. Es verfügt über 3-Anlagen-Fertigungswerkstätten und 4-branchenführende Produktionslinien und hat Industrieroboter aus Japans Matsushita eingeführt, deutsche Laserschneidmaschinen, große CNC-Werkzeugmaschinen, große CNC-Bohrmaschinen und vertikale mechanische Bearbeitungszentren Die oberste inländische und internationale Verarbeitungs- und Produktionsausrüstung, einschließlich horizontaler mechanischer Verarbeitungszentren, verwendet Vieh- und Geflügelmist, Stroh und ländliche Abfälle, um Biogas durch Technologieforschung und -entwicklung und -förderung zu produzieren. Zur gleichen Zeit hat das Unternehmen Produkte wie Finhaus Scheibengrubberdüngerapplikator, Pfluggrubberdüngerapplikator, Grünlanddüngerapplikator und Selbstansaugkanalschaber Düngertanker aus den Niederlanden für die kooperative Produktion eingeführt und die Lücke in großen Düngemittelmaschinen in China gefüllt. 2,Unser Unternehmen glaubt fest, dass Talent Einführung ist ein Schlüsselglied in der Nachfrage nach Experten Talente eingeführt werden. Die Einführung von Talenten bringt Innovation und Innovation erfordert die Einführung von Talenten. Die Einführung von High-End-Talenten kann zu einem Innovations- und Entrepreneurship-Team führen, eine Reihe von High-Tech-Errungenschaften schaffen und sogar den Aufstieg und die Entwicklung einer Branche vorantreiben. Es ist zu einem Konsens geworden, dass High-End-Talente eine führende und unterstützende Rolle bei der Transformation und Modernisierung von Unternehmen spielen können. Das Hebei Provincial Bureau of Foreign Experts Affairs hat spezielle Präferenzpolitiken und effiziente und bequeme Dienstleistungen bei der Einführung hochrangiger Talente aus inländischen und ausländischen Quellen, der Sammlung von Hightech-Industrien und dem Aufbau von Entrepreneurship- und Innovationsplattformen bereitgestellt. In Verbindung mit unserer provinziellen Talenteinführungspolitik haben wir ein attraktives Gehaltssystem und Anreizmaßnahmen entwickelt. Wir haben sukzessive Karl, das F&E-Team von K& amp; amp; amp; F, Deutschland, und den Direktor der Bernim bioenergy Consulting Co., Ltd., Deutschland eingeladen ˙ Dr. Matthias, Dr. Catherine Na, Koordinatorin des chinesisch-deutschen Biogas-Demonstrationsprojekts des Bundesministeriums für Landwirtschaft (BMEL), Dr. Henrik Hamsen, Senior Engineer von Krieger& Fischer Engineering Co., Ltd., und Dr. Rafael S., ein vom Niedersächsischen Ingenieurverband anerkannter Experte auf dem Gebiet Biogas, absolvierten gemeinsam großangelegtes Biogas-Engineering-Design, Gerätebau, Prozessplanoptimierung, Betriebsmanagement-Training usw. Und ein Biogaslabor von Weltklasse wurde eingerichtet.
定州四方诚信畜牧科技有限公司
2023-06-06
Grundlegende Übersicht
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1,2Unternehmensübersicht: Daika Youai Xijie Bohai Aluminium Automotive Parts Co., Ltd. (im Folgenden als Joint Venture bezeichnet) wurde am September 16,2019 registriert und gegründet. Das eingetragene Kapital beträgt RMB 100 Millionen, mit einem Beitragsverhältnis von 51% für CITIC Bohai Aluminium, 40% für UACJ und 9% für CITIC Daika. Die Fabrik deckt eine Gesamtfläche von 37000 Quadratmetern ab, mit 8600 Quadratmetern für die erste Phase (bestehende) Fabrik und 9000 Quadratmetern für die zweite Phase (geplante) Fabrik. Entwurfskapazität: 450000 Stücke von Antikollisionsstrahlen pro Jahr, 70000 Sätze von neuen Energiebatteriekästen pro Jahr. Alle Aktionäre des Joint Venture Unternehmens sind Branchenführer. CITIC Daika ist das weltweit größte Aluminiumrad-Fertigungsunternehmen, das sich zu einer großen multinationalen Automobilkomponenten-Unternehmensgruppe mit diversifizierten Produkten und umfassendem Geschäft wie Automobil-Aluminiumräder, Chassis, Antriebsstrang, Karosserieteile, Geräteherstellung, Formentwicklung, Oberflächentechnik, Energiemanagement usw. entwickelt hat. CITIC Bohai Aluminium ist ein großes Rückgratunternehmen der CITIC Gruppe und hat sich der Forschung, Produktion und dem Verkauf von Aluminium-extrudierten Profilen verschrieben, Mit einem kompletten Aluminiumverarbeitungsindustrie-System und High-End-Aluminiumlegierungs-Fertigungskapazitäten, Japan UACJ Corporation ist der größte umfassende Aluminiumhersteller in Japan und rangiert unter den Top-Drei der Welt. Es verfügt über modernste Technologie und eine komplette globale Lieferkette in Aluminiumlegierungsplatten und Bandwalzen, Extrusion, Aluminiumfolie, Gussteile, Schmieden und tiefe Verarbeitung. Um sich den immer strengeren Umweltschutz- und Emissionsstandards in der Automobilindustrie anzupassen, konzentriert sich das Joint Venture-Unternehmen auf die Förderung des Leichtbaus und hat nach und nach ein komplettes Leichtbautechnologiesystem etabliert, das Kunden eine starke Gesamtlösung für grüne und leichte Aluminium-extrudierte Automobilkomponenten bieten kann. Gleichzeitig kombiniert das Joint Venture-Unternehmen die Forschungs- und Entwicklungstechnologievorteile der drei Aktionäre und hat die Fähigkeit, die Entwicklung von Aluminium-stranggepressten Automobilteilen mit der Automobilhauptmotorenfabrik zu synchronisieren, vom Vorschlag der kreativen Design-Ideen (CAD) bis zur Anwendung der digitalen Engineering-Simulationstechnologie (CAE). Die Hauptprodukte des Joint Venture-Unternehmens sind Kollisionsschutzbalken aus Aluminiumlegierung und Batteriekästen aus Aluminiumlegierung, mit Kunden einschließlich internationaler High-End-Unternehmen für neue Energiefahrzeuge und lokaler fortschrittlicher Batterielieferanten. Zu den aktuellen Produktionsprozessen gehören vor allem Tiefbearbeitungsprozesse wie Biegen, Wärmebehandlung und Altern, Schweißen und Zerspanen. Prozessbenchmarking: Japan UACJ Co., Ltd. verfügt derzeit über ausgereifte Prozesse und ist auf einem international führenden Niveau. Die Hauptausrüstung umfasst eine Biegemaschine, einen Wärmebehandlungsalzenofen, ein Bearbeitungszentrum und eine vollautomatische Schweißeinheit. Die Ausrüstung des Unternehmens befindet sich auf einem fortgeschrittenen Niveau in der Industrie und verwendet Siemens- und ABB-Systeme mit einem hohen Automatisierungsgrad, die die Anforderungen der Kunden an die hochpräzise Verarbeitung von Aluminiumlegierungskomponenten erfüllen können. 2,Die Nachfrage nach der Einführung von Experten Talente ist, dass Daikayou Aixijie Bohai Aluminium Automotive Parts Co., Ltd. (im Folgenden als Joint Venture Unternehmen bezeichnet) zunächst plant, vier japanische Experten vorzustellen, von denen alle seit November 2019 in dem Joint Venture Unternehmen arbeiten. Die grundlegenden Informationen sind wie folgt: Takeuchi Hiromi, geboren in 1962, hat einen Master-Abschluss und absolvierte an der Waseda University, der führenden privaten Universität in Japan, mit dem Schwerpunkt Ressourcen- und Materialtechnik. Bevor er nach China kam, bekleidete er wichtige Positionen wie Fabrikleiter und Minister bei der UACJ Corporation mit Schwerpunkt auf Verwaltungsmanagement. Takeuchi Hongming ist stellvertretender General Manager des Joint Venture Unternehmens, überträgt Japans fortschrittliche Managementkonzepte an das Joint Venture Unternehmen und schafft eine Unternehmensmarke für fortschrittliches Management und schlanke Produktion. Masashi Kumata, geboren in 1959, hat einen Doktortitel in Ingenieurwissenschaften und schloss an der renommierten National Osaka University in Japan mit einem Schwerpunkt Metallurgie ab. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung von Aluminiumlegierungsmaterialien und Aluminiumlegierungsschweißen. Xiong Gu Zhengshu diente einst als Direktor der Internationalen Aluminiumlegierungsschweißgesellschaft und genießt einen hohen Ruf in der internationalen Schweißindustrie. Das Hauptprodukt des Joint Venture-Unternehmens ist die Verarbeitung von Aluminiumlegierungsteilen, die den Einsatz einer Vielzahl von Schweißverfahren erfordert. Dieser China-Besuch von Xionggu Zhengshu wird jahrzehntelange technische Reserven in Aluminiumlegierungsmaterialien und Schweißverfahren in das Joint Venture-Unternehmen einführen, das technische Niveau des Joint Venture-Unternehmens in Aluminiumlegierungsmaterialien und Schweißen energisch fördern und auch die Kultivierung einer Gruppe von eigenen Talenten des Unternehmens vorantreiben. Toyo Yamada, geboren im 1966, hat einen Master of Engineering in Maschinen und hat an der Chiba University, Japan, den Schwerpunkt Maschinenbau abgeschlossen. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf Aluminiumlegierungsproduktprozess und Strukturdesign. Während dieser Zeit, basierend auf seiner umfangreichen Erfahrung im Produktdesign von Aluminiumlegierungen, wurde er als Gast-Experte vom japanischen Top-Automobilhersteller Toyota für neun Jahre eingeladen, nahm an der Fahrzeugkonstruktion teil und verantwortlich für die synchrone Entwicklung von Aluminiumlegierungskomponenten. In Anbetracht der Tatsache, dass das Joint Venture-Unternehmen in Zukunft auch eine Vielzahl von gleichzeitigen Entwicklungsarbeiten an Aluminiumlegierungsbauteilen mit Automobilherstellern durchführen wird, wird Yamada Feng als Forschungs- und Entwicklungsleiter des Unternehmens eingeführt, um die technische Abteilung zu überwachen. Takao Ganxiong, geboren in 1981, hat einen Master-Abschluss und schloss an der renommierten National Kyoto University in Japan mit einem Schwerpunkt in Materialien ab. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung von Aluminiumlegierungs-Wärmemanagement-Technologie. Eines der Hauptprodukte des Joint Venture-Unternehmens, der Batteriekasten aus Aluminiumlegierung, wird eine große Menge an Wärmeaustauschtechnologie verwenden, um Kunden die besten Produktlösungen aus verschiedenen Aspekten wie Materialentwicklung, Flüssigkeitsdesign, Umformprozess und Oberflächenkorrosionsschutzbehandlung zu bieten. Da Kao Ganxiong ist mit der CAE-Simulationsanalysesoftware für Thermomanagement vertraut und kann diese flexibel einsetzen, um Produkte zu entwerfen und zu analysieren. Die oben genannten vier japanischen Experten haben das Management und das technische Niveau des Joint Venture Unternehmens in verschiedenen Bereichen verbessert, fortschrittliche japanische Konzepte integriert und ein Unternehmen mit Kernwettbewerbsfähigkeit geschaffen, das leichte Lösungen für Kunden anbieten kann.
戴卡优艾希杰渤铝汽车零部件有限公司
2023-06-06
Grundlegende Übersicht
Doctor Feuer frei.
1,2Unternehmensübersicht: Daika Youai Xijie Bohai Aluminium Automotive Parts Co., Ltd. (im Folgenden als Joint Venture bezeichnet) wurde am September 16,2019 registriert und gegründet. Das eingetragene Kapital beträgt RMB 100 Millionen, mit einem Beitragsverhältnis von 51% für CITIC Bohai Aluminium, 40% für UACJ und 9% für CITIC Daika. Die Fabrik deckt eine Gesamtfläche von 37000 Quadratmetern ab, mit 8600 Quadratmetern für die erste Phase (bestehende) Fabrik und 9000 Quadratmetern für die zweite Phase (geplante) Fabrik. Entwurfskapazität: 450000 Stücke von Antikollisionsstrahlen pro Jahr, 70000 Sätze von neuen Energiebatteriekästen pro Jahr. Alle Aktionäre des Joint Venture Unternehmens sind Branchenführer. CITIC Daika ist das weltweit größte Aluminiumrad-Fertigungsunternehmen, das sich zu einer großen multinationalen Automobilkomponenten-Unternehmensgruppe mit diversifizierten Produkten und umfassendem Geschäft wie Automobil-Aluminiumräder, Chassis, Antriebsstrang, Karosserieteile, Geräteherstellung, Formentwicklung, Oberflächentechnik, Energiemanagement usw. entwickelt hat. CITIC Bohai Aluminium ist ein großes Rückgratunternehmen der CITIC Gruppe und hat sich der Forschung, Produktion und dem Verkauf von Aluminium-extrudierten Profilen verschrieben, Mit einem kompletten Aluminiumverarbeitungsindustrie-System und High-End-Aluminiumlegierungs-Fertigungskapazitäten, Japan UACJ Corporation ist der größte umfassende Aluminiumhersteller in Japan und rangiert unter den Top-Drei der Welt. Es verfügt über modernste Technologie und eine komplette globale Lieferkette in Aluminiumlegierungsplatten und Bandwalzen, Extrusion, Aluminiumfolie, Gussteile, Schmieden und tiefe Verarbeitung. Um sich den immer strengeren Umweltschutz- und Emissionsstandards in der Automobilindustrie anzupassen, konzentriert sich das Joint Venture-Unternehmen auf die Förderung des Leichtbaus und hat nach und nach ein komplettes Leichtbautechnologiesystem etabliert, das Kunden eine starke Gesamtlösung für grüne und leichte Aluminium-extrudierte Automobilkomponenten bieten kann. Gleichzeitig kombiniert das Joint Venture-Unternehmen die Forschungs- und Entwicklungstechnologievorteile der drei Aktionäre und hat die Fähigkeit, die Entwicklung von Aluminium-stranggepressten Automobilteilen mit der Automobilhauptmotorenfabrik zu synchronisieren, vom Vorschlag der kreativen Design-Ideen (CAD) bis zur Anwendung der digitalen Engineering-Simulationstechnologie (CAE). Die Hauptprodukte des Joint Venture-Unternehmens sind Kollisionsschutzbalken aus Aluminiumlegierung und Batteriekästen aus Aluminiumlegierung, mit Kunden einschließlich internationaler High-End-Unternehmen für neue Energiefahrzeuge und lokaler fortschrittlicher Batterielieferanten. Zu den aktuellen Produktionsprozessen gehören vor allem Tiefbearbeitungsprozesse wie Biegen, Wärmebehandlung und Altern, Schweißen und Zerspanen. Prozessbenchmarking: Japan UACJ Co., Ltd. verfügt derzeit über ausgereifte Prozesse und ist auf einem international führenden Niveau. Die Hauptausrüstung umfasst eine Biegemaschine, einen Wärmebehandlungsalzenofen, ein Bearbeitungszentrum und eine vollautomatische Schweißeinheit. Die Ausrüstung des Unternehmens befindet sich auf einem fortgeschrittenen Niveau in der Industrie und verwendet Siemens- und ABB-Systeme mit einem hohen Automatisierungsgrad, die die Anforderungen der Kunden an die hochpräzise Verarbeitung von Aluminiumlegierungskomponenten erfüllen können. 2,Die Nachfrage nach der Einführung von Experten Talente ist, dass Daikayou Aixijie Bohai Aluminium Automotive Parts Co., Ltd. (im Folgenden als Joint Venture Unternehmen bezeichnet) zunächst plant, vier japanische Experten vorzustellen, von denen alle seit November 2019 in dem Joint Venture Unternehmen arbeiten. Die grundlegenden Informationen sind wie folgt: Takeuchi Hiromi, geboren in 1962, hat einen Master-Abschluss und absolvierte an der Waseda University, der führenden privaten Universität in Japan, mit dem Schwerpunkt Ressourcen- und Materialtechnik. Bevor er nach China kam, bekleidete er wichtige Positionen wie Fabrikleiter und Minister bei der UACJ Corporation mit Schwerpunkt auf Verwaltungsmanagement. Takeuchi Hongming ist stellvertretender General Manager des Joint Venture Unternehmens, überträgt Japans fortschrittliche Managementkonzepte an das Joint Venture Unternehmen und schafft eine Unternehmensmarke für fortschrittliches Management und schlanke Produktion. Masashi Kumata, geboren in 1959, hat einen Doktortitel in Ingenieurwissenschaften und schloss an der renommierten National Osaka University in Japan mit einem Schwerpunkt Metallurgie ab. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung von Aluminiumlegierungsmaterialien und Aluminiumlegierungsschweißen. Xiong Gu Zhengshu diente einst als Direktor der Internationalen Aluminiumlegierungsschweißgesellschaft und genießt einen hohen Ruf in der internationalen Schweißindustrie. Das Hauptprodukt des Joint Venture-Unternehmens ist die Verarbeitung von Aluminiumlegierungsteilen, die den Einsatz einer Vielzahl von Schweißverfahren erfordert. Dieser China-Besuch von Xionggu Zhengshu wird jahrzehntelange technische Reserven in Aluminiumlegierungsmaterialien und Schweißverfahren in das Joint Venture-Unternehmen einführen, das technische Niveau des Joint Venture-Unternehmens in Aluminiumlegierungsmaterialien und Schweißen energisch fördern und auch die Kultivierung einer Gruppe von eigenen Talenten des Unternehmens vorantreiben. Toyo Yamada, geboren im 1966, hat einen Master of Engineering in Maschinen und hat an der Chiba University, Japan, den Schwerpunkt Maschinenbau abgeschlossen. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf Aluminiumlegierungsproduktprozess und Strukturdesign. Während dieser Zeit, basierend auf seiner umfangreichen Erfahrung im Produktdesign von Aluminiumlegierungen, wurde er als Gast-Experte vom japanischen Top-Automobilhersteller Toyota für neun Jahre eingeladen, nahm an der Fahrzeugkonstruktion teil und verantwortlich für die synchrone Entwicklung von Aluminiumlegierungskomponenten. In Anbetracht der Tatsache, dass das Joint Venture-Unternehmen in Zukunft auch eine Vielzahl von gleichzeitigen Entwicklungsarbeiten an Aluminiumlegierungsbauteilen mit Automobilherstellern durchführen wird, wird Yamada Feng als Forschungs- und Entwicklungsleiter des Unternehmens eingeführt, um die technische Abteilung zu überwachen. Takao Ganxiong, geboren in 1981, hat einen Master-Abschluss und schloss an der renommierten National Kyoto University in Japan mit einem Schwerpunkt in Materialien ab. Nach seinem Abschluss trat er dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Sumitomo Leichtmetall Co., Ltd. (der Vorgänger von UACJ Co., Ltd.) bei, spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung von Aluminiumlegierungs-Wärmemanagement-Technologie. Eines der Hauptprodukte des Joint Venture-Unternehmens, der Batteriekasten aus Aluminiumlegierung, wird eine große Menge an Wärmeaustauschtechnologie verwenden, um Kunden die besten Produktlösungen aus verschiedenen Aspekten wie Materialentwicklung, Flüssigkeitsdesign, Umformprozess und Oberflächenkorrosionsschutzbehandlung zu bieten. Da Kao Ganxiong ist mit der CAE-Simulationsanalysesoftware für Thermomanagement vertraut und kann diese flexibel einsetzen, um Produkte zu entwerfen und zu analysieren. Die oben genannten vier japanischen Experten haben das Management und das technische Niveau des Joint Venture Unternehmens in verschiedenen Bereichen verbessert, fortschrittliche japanische Konzepte integriert und ein Unternehmen mit Kernwettbewerbsfähigkeit geschaffen, das leichte Lösungen für Kunden anbieten kann.
戴卡优艾希杰渤铝汽车零部件有限公司
2023-06-06
Grundlegende Übersicht
Doctor Feuer frei.
1,2Hebei Gaoxizhai Intelligent Garage Engineering Co., Ltd. wurde in 2015 gegründet, und seine Fabrik befindet sich südlich der 7th Road, New District, North Economic Development Zone, Hengshui City, Provinz Hebei und östlich von Fuyang 3rd Road. Es handelt sich um ein chinesisch-koreanisches Joint Venture. Die Gesamtfläche beträgt über 1300000 Quadratmeter, mit einem eingetragenen Kapital von 105 Millionen Yuan. Das Unternehmen integriert Design, Forschung und Entwicklung, Produktion, Installation, Verkauf, Wartung und intelligente Garagenunterstützungssysteme. Hebei Gaoxizhai Intelligent Garage Engineering Co., Ltd. ist in der Lage, verschiedene intelligente High-End-Garagen zu produzieren, hauptsächlich einschließlich vertikales Anheben, vertikale Zirkulation, planare Bewegung, Straßenstapelung, mehrschichtige Zirkulation und andere Arten von intelligenten Garagen. Das Unternehmen verfügt über eine große moderne Produktionsausrüstung und ein vereintes, praktisches, innovatives und effizientes Design, Herstellung, Installation und After-Sales-Service-Team und führt weiterhin Qualitätsmanagementsystem, Arbeitsschutzmanagementsystem und Umweltmanagementsystem-Zertifizierung durch. Die von der Firma entwickelten Produkte haben zuverlässige Leistung und erstklassige Servicequalität und haben einstimmiges Lob von unseren Kunden erhalten. Hebei Gaoxizhai Intelligent Garage Engineering Co., Ltd. engagiert sich für den Entwurf und die Entwicklung von mechanischen dreidimensionalen Garagen, während die Einführung und Absorption fortschrittlicher Technologie aus dem In- und Ausland. 2,Wir planen, Experten Talente einzuführen. Durch fünf Jahre der Zusammenarbeit mit COSTEC Company in Südkorea, unter Verwendung der Technologie der koreanischen Experten, haben wir effektiv die Verbesserung des technischen Niveaus des Unternehmens gefördert, und einige Produkte sind auf dem führenden Niveau in China geblieben. Basierend auf der tatsächlichen Situation in China ist es notwendig, den unterirdischen Raum voll zu nutzen und gleichzeitig oberirdischen Raum zu nutzen. Dies stellt höhere Anforderungen an Struktur, Materialien, elektrischen Betrieb und andere Technologien der Ausrüstung. Aufgrund der oben genannten Situation müssen wir dringend: (1) hochrangige Experten für mechanische Konstruktion vorstellen. (2) Sicherer Gerätebetrieb und kürzere Fahrzeugzugangszeiten. Wir brauchen dringend hochrangige Elektrofachleute.
河北高西宅智能车库工程有限公司
2023-06-06